भारतvsभूतान: भूतानमध्ये पेट्रोल ₹64.38 कसे? भारतात पेट्रोल इतके महाग का — कारण, कर व शासकीय धोरण स्पष्टपणे

ऑक्टोबर 2025 मध्ये सोशल मीडियावर एक व्हायरल व्हिडिओ पसरला — भूतानमधील एका Indian Oil पेट्रोल पंपावर पेट्रोलचा दर ₹64.38 प्रति लिटर दाखवलेला होता. हा व्हिडिओ पाहून अनेकांना आश्चर्य वाटले की समान कंपनी भारतात पेट्रोल जवळपास ₹100–₹105 प्रति लिटर विकते कशी? या लेखात मी सोप्या भाषेत आणि डेटा-आधारितपणे समजावून सांगतो — कारण काय आहेत, करांचे भाग काय असतात, आणि सरकार काय करतो व काय करू शकतो.  भूतानातील ₹64.38 vs भारतातील ₹100+: पेट्रोल स्पष्टीकरण

भूतानातील ₹64.38 vs भारतातील ₹100+

व्हायरल क्लिप काय दाखवते?

Indian Oil पंपावर पेट्रोल ₹64.38 प्रति लिटर दिसले. भारतात सध्या दर ₹100–₹105 आहेत, त्यामुळे लोकांना आश्चर्य वाटले.

पेट्रोल किंमत बनवणारे घटक

  • कच्चा तेलाचा भाव
  • शुद्धीकरण व फ्रीट खर्च
  • केंद्र सरकारची एक्साईज
  • राज्य सरकारचा VAT/टॅक्स
  • डीलर कमीशन व स्थानिक खर्च

भारतात पेट्रोल महाग होण्याची कारणे

  • करांचा मोठा हिस्सा (40–55%)
  • एक्साईज ड्युटी बदल
  • रुपया-डॉलर विनिमय
  • राज्यानुसार VAT फरक

भूतानमध्ये पेट्रोल स्वस्त का?

  • कमी कर / सबसिडी
  • कमी लोकसंख्या व मागणी
  • प्रादेशिक धोरणे वेगळी

साधे उदाहरण — एक लिटर पेट्रोलचा ब्रेकअप

घटकरक्कम (₹)
बेस प्राइस (crude+refining)40
एक्साईज (केंद्र)13
VAT / राज्य कर20
डीलर व ट्रान्सपोर्ट7
एकूण≈ ₹80–85
अंतिम किंमत ≈ ₹100–₹105

लोकांसाठी संदेश

  • सरकारी कर धोरणाबद्दल जागरूक राहा
  • ईंधन कार्यक्षम वाहन किंवा सार्वजनिक वाहतूक वापरा
  • सोशल मीडियावर तथ्य-आधारित माहिती शेअर करा



1) व्हायरल क्लिप काय दाखवते? (सोप्या शब्दात)

व्हिडिओमध्ये पर्यटनासाठी गेलेल्या व्यक्तीने Indian Oil च्या पंपावर पेट्रोलच्या डिस्प्लेवर ₹64.38 दर्शवलेले दाखवले. हा क्लिप भारतात मोठा व्हायरल झाला कारण भारतात अनेक शहरांमध्ये सध्याचे रिटेल रेट्स ₹100 पेक्षा जास्त आहेत — त्यामुळे लोकांचा आश्चर्य आणि खेद दोन्ही वाढले. 


---

2) पेट्रोलच्या किमतीचा सोपा फॉर्म्युला

खालील गोष्टी मिळून एक लिटर पेट्रोलची अंतिम रिटेल किंमत बनते:

1. आंतरराष्ट्रीय कच्चा तेलाचा भाव (crude oil)
2. तेल शुद्धीकरण व स्थानिक बनवण्याचा खर्च (refining & freight)
3. केंद्र सरकारची एक्साईज ड्युटी
4. राज्य सरकाराचा VAT / sales tax
5. डीलर कमिशन आणि स्थानिक खर्च (transport, handling)


印度ात या प्रत्येक घटकाचा एक मोठा हिस्सा आहे, विशेषतः केंद्र व राज्य सरकारांकडून आकारला जाणारा कर (excise + VAT) हा एक मोठा भाग घेतो. 


---

3) भारतात पेट्रोल महाग होण्याची प्रमुख कारणे (जवळून समजून घ्या)

(अ) करांचे जाळे — एक्साईज + VAT

भारतामध्ये पेट्रोलवर केंद्र आणि राज्य सरकार दोघेही कर आकारतात. या एकत्रित करांचा हिस्सा अनेकवेळा एकंदर रिटेल मूल्याचा जवळपास 40–55% इतका असतो — म्हणजे पेट्रोलच्या प्रत्येक लिटरवर करांचा मोठा भार आहे. हे राज्य सरकारांचे VAT बदलते आणि केंद्र सरकारची एक्साईज दर वेळीवेळी बदलू शकते. 

(ब) एक्साईज ड्युटी बदलले जातात (नीतीगत कारणे)

एप्रिल 2025 मध्ये केंद्र सरकारने काही प्रमाणात एक्साईजमध्ये बदल (हाइक) केले होते — सरकार आपले महसूल वाढवण्यासाठी किंवा इतर सबसिडी खर्चांना डबडब करण्यासाठी असे निर्णय घेत असते. काही वेळा हे वाढले तरी ग्राहकांना ताबडतोब वाढ दिसत नाही कारण तेल कंपन्या आंतरराष्ट्रीय भावात बदलानुसार समायोज करतात. 

(क) चलनविनिमय दर (रुपया-डॉलर)

आम्ही तेल हे परदेशातून डॉलरमध्ये खरेदी करतो. डॉलर महाग झाला की आयात खर्च वाढतो आणि तो ग्राहकांकडे हस्तांतरित होतो.

(ड) राज्यानुसार वेगवेगळे VAT व स्थानिक फीस

दोन वेगळ्या राज्यांमध्ये एकाच दिवशी पेट्रोलचे दर अनेक रुपयांनी बदलतात — कारण प्रत्येक राज्याचा VAT वेगळा असतो. त्यामुळे मुंबई, दिल्ली, आणि छोट्या शहरांमध्ये फरक असतो. 


---

4) भूतानमध्ये पेट्रोल स्वस्त का दिसतो? (मुख्य कारणे)

1. सरकारी सबसिडी किंवा कमी कर — काही छोट्या देशांमध्ये खूप कमी VAT/किंवा केंद्रिय कर लावले जात नाहीत; त्यामुळे अंतिम दर कमी राहतो.

2. लोकसंख्या व मागणी कमी — कमी लोकसंख्या आणि कमी इन्फ्रास्ट्रक्चर खर्च यामुळे सरकारवर कमी आर्थिक ताण.

3. प्रादेशिक धोरणे व जागतिक करार — भूतानला भारताकडून इंधन मिळते आणि काही वेळा वेगळे कर/रेट नियम लागू होतात. (व्हायरल क्लिपवरून हे लक्षात आले आहे की तोच Indian Oil ब्रँड तेथे विकतो.) 

---

5) सरकार काय करेल/काय करतो — सध्याचा परिप्रेक्ष्य

केंद्र सरकार वेळोवेळी एक्साईज ड्युटी बदलते — कधीकधी वाढवते आणि कधीकधी कमी करते किंवा रिफायनर/OMP च्या मार्जिनवर आडवते. ही धोरणे महसूल आणि आर्थिक गरजा लक्षात घेऊन असतात. 

तेल कंपन्या (PSU OMCs) वेगवेगळ्या प्रमाणीवर इंधनाप्रائيस स्टॅबिलायझेशन, निर्यात/आयात धोरणं आणि देशांतर्गत वितरण सुधारल्या जात आहेत. सध्या भारतात रोजच्या आधारावर दार बदलतात (dynamic fuel pricing). 

---

6) साधे उदाहरण — एक लिटर पेट्रोलचे पेमेंट ब्रेक-अप (उदाहरणात्मक)

बेस प्राइस (crude+refining): ₹40

एक्साईज (केंद्र): ₹13 (सरकाराच्या आदेशानुसार बदलू शकते) — उदाहरण. 

VAT/State tax: ₹20 (राज्यानुसार फरक)

डीलर कमीशन व ट्रान्सपोर्ट: ₹5–7

एकूण: ≈ ₹78–₹85 (खरं बेस) + स्थानिक VAT/fees = अंतिम ~₹100–₹105 (म्हणजे करांनी मोठा वाढवलेला हिस्सा). 

---

7) लोकांसाठी काय संदेश आहे? (क्या करता येईल)

1. लोकांनी सरकारी धोरणांबद्दल जागरूक रहायला हवे आणि स्थानिक प्रतिनिधींना कर रचनांविषयी विचारावं.

2. ईंधन कार्यक्षम वाहन किंवा पब्लिक ट्रान्सपोर्ट वापरणे — दीर्घकालीनपणे खर्च कमी करण्याचा मार्ग.

3. पेट्रोलच्या किमतींवरील प्रश्नांसाठी तथ्य-आधारित चर्चा करणे — सोशल मीडिया व्हायरल क्लिपांनी योग्य संदर्भ देणे गरजेचे (पूर्ण तपासणी). 

0/Post a Comment/Comments